Kādi ir gultņu vibrācijas un skaņas iemesli?

Daudzi lietotāji ir saskārušies ar daudzām gultņu lietošanas problēmām, daudzām gultņu lietošanas problēmām, mašīnbūves uzņēmumu galvenais personāls izprot gultņu zināšanas, zina, kā uzturēt gultņus, gultņu lietošanas piesardzības pasākumi ir skaidri, daži iesācēji nesaprot, tikai zina, ka vienkārši paskatieties uz mašīnas darbību, Šodien mēs iepazīstināsim ar fenomenu, ka gultnis būs satraukts mašīnā. Kāds tam ir iemesls?
1. Vibrācijas uzvedība lietojumprogrammās
Daudzos lietojumos gultņa stingrība ir tāda pati kā apkārtējai konstrukcijai. Pateicoties šai funkcijai, ir iespējams samazināt vibrāciju lietojumos, pareizi izvēloties gultņus (ieskaitot priekšslodzi un klīrensu) un to konfigurāciju lietojumprogrammā.
2. Gultņu komponentu viļņojums
Ja gultņa gredzens ir cieši pieguļošs gultņa ligzdai vai piedziņas vārpstai, gultņa gredzens var deformēties līdz ar blakus esošo daļu formu. Ja rodas deformācija, darbības laikā var rasties vibrācija. Tāpēc ir svarīgi apstrādāt gultņa sēdekli un piedziņas vārpstu līdz vajadzīgajām pielaidēm.
3. Uzbudinājums, ko izraisa noslogoto veltņu skaita izmaiņas
Kad gultni noslogo radiālā slodze, rites elementu skaits, kas nes slodzi, darbības laikā nedaudz mainīsies, tas ir, tas izraisa slodzes virziena novirzi. Rezultātā radītā vibrācija ir neizbēgama, taču to var mazināt ar aksiālo priekšslodzi uz visiem rullīšiem (nav attiecībā uz cilindriskajiem rullīšu gultņiem).
4. Daļējs bojājums
Darbības vai uzstādīšanas kļūdu dēļ var tikt bojāta neliela gultņa trajektorijas un ritošā korpusa daļa. Darbībā, apgāšanās pār bojātām gultņu daļām rada noteiktas vibrācijas frekvences. Vibrācijas frekvences analīze var identificēt bojātās gultņu sastāvdaļas.
Neliela metode gultņu vibrācijas novēršanai:
Ir trīs veidi, kā samazināt vibrāciju:
1. Noņemiet kritisko ierosmes vibrāciju no pielietojuma;
2. kavē kritisko ierosmes vibrāciju starp ierosmes komponentu un rezonanses komponentu;
3, mainiet struktūras stingrību, tādējādi mainot kritisko frekvenci.